Din handlevogn er tom.
For og legge produkter in handlekurven, trykk på "legg I handlekurven på ett produkt du ønsker å kj øpe.
Billakkering er et fagfelt med flere års utdannelse så det å få til topp resultat for en hobbylakkerer er ikke alltid like enkelt. Vi har her laget en liste over de vanligste feilene som kan oppstå og hvordan man fikser dem.
En av de mer synlige feilene som kan oppstå ved lakkering, og dette inntreffer ikke nødvendigvis umiddelbart etter lakkering. Det kan skje, men som regel tar det litt tid. Noen ganger er det en og annen krekellering, og andre er er de virkelig ikke med store områder. Uansett svært kjedelig, men mulig å fikse.
Hvordan løse sprekker i billakk?
Her er eneste løsningen å la lakken tørke skikkelig. Deretter må du slipe ned og lakkere på nytt.
Vanlige årsaker til dette:
Hvordan fikser man appelsinlakk?
Hvis det ikke er fryktelig mye ujevnheter kan man våtslipe med P1200-P2000-P3000 og så polere opp overflaten.
Er det dype groper må det slipes ned kraftig og lakkes på nytt.
Ett av mange problemer som kan oppstå ved lakkering etter beste evne, er at lakken renner og danner mindre fine bølger med lakk som renner nedover - kalt lakksig. En oppdager det som regel akkurat når det er for sent. Enten mens du lakkerer eller etter at det har tørket.
Vanlige årsaker til dette?
Hvordan fikser man dette?
Hvis lakken fortsatt er våt kan man vaske av med tynner og legg lakk på nytt. men man må være veldig forsiktig så tynner ikke skader lakken under dersom det er klarlakk som legges. Er det klarlakk er det bedre å vente til den har tørket.
Hvis lakken har tørket kan man forsiktig bruke en lakkfil, våtslipe området og polere opp. Eventuelt slipe ned og legge lakk på nytt.
Noen ganger under/etter lakkering, kan du se mindre groper i den lakkerte overflaten. Det kan være en eller mange, som på bildet. Uansett veldig sjenerende og mindre pent. Til forskjell fra appelsinlakk, så kan ikke dette poleres bort og må derfor utbedres med en mer omfattende metode.
Vanlige årsaker til dette?
Fiskeøyer i lakken er alltid på grunn av urenheter i inderlaget eller olje i lufttilførselen til lakksprøyten.
Underlag må alltid vaskes nøye med silkonfjerner. Ikke bruk rødsprit eller andres stoffer - kun silikonfjerner.
Påse at kompressor enten er av oljefri type eller har olje- og vannutskiller montert.
Hvordan fikser man dette?
Hvis lakken fortsatt er våt, vask av med tynner – fjern urenheter og lakk på nytt.
Hvis lakken er tørr. Slip ned lakken, fjern urenheter og lakk på nytt.
Et utrolig kjedelig og egentlig helt unødvendig problem. Men den kan skje. Billakken løsner i flak ned til baselakk, grunning eller metallet. Uansett, så er dette relatert til "snarveier" og dårlig grunnarbeid. Enkelte ganger er det best å kalle en spade for en spade.
Vanlige årsaker til dette?
MERK:
Biler som kommer fra sydligere/varmere strøk, kan også ha lakk som flasser av etter lang tid i kraftig sol. Avflassingen utarter seg ikke helt identisk, men utbedringen er den samme. Årsaken trenger ikke være relatert til dårlig utført lakkjobb.
Hvordan fikser man dette?
Generelt sett så er denne skaden så omfattende at må alt slipes vekk og jobben gjøres på nytt. Er hele overflaten (f.eks støtfanger) utført på samme måten, kan det være hensiktsmessig å slipe ned hele, og ikke bare området som har flasset.
Du har lakkert men den lakkerte overflaten blir ikke så blank som forventet eller områder er mer blanke enn andre – uansett hva du gjør. Sannsynligheten for at det enkelt kan løses er stor og dette er kanskje det beste problemet du kan ha.
Vanlige årsaker til dette?
Lakken legges for tynt. Dersom siste strøk med lakk legges for tynt vil ikke denne flyte ut riktig og oppnå full glans.
For kort tid mellom lagene. Flash off tid må overholdes slik at korrekt glans kommer frem.
Lakken legges for tykt. For tykke strøk mad lakk kan forårsake at siste lag ikke oppnår full glans som forventet.
Feil tynner eller temperatur/luftfuktighet. Bruk av feil type tynner eller lakk som legges under for lave eller høye temperaturer. Kan også skje dersom det er høy luftfuktighet.
For lite tid mellom base og klarlakk. Glans kan bli dårlig dersom man ikke overholder tørketid mellom baselakk og klarlakk.
Hvordan fikser man dette?
Etter at lakken har tørket, kan dette som regel poleres opp. Alternativt matte ned og legge siste lag på nytt.
OBS! Har du benyttet baselakk, så vil den ikke bli blank før du har lagt på klarlakk. Du skal IKKE polere opp baselakk. Da vil du trolig slite bort store deler av lakken.
Den lakkerte overflaten blir ikke så blank som forventet eller områder er mer blanke enn andre.
Vanlige årsaker til dette?
Hvordan fikser man dette?
Legg på flere lag med lakk inntil forskjellene forsvinner.